랜딩 기어 란 무엇입니까?

항공기 착륙 장치는 두 가지 기본 기능을 수행하는 장비입니다. 첫째, 비행기가 안전하게 착륙 할 수 있습니다. 둘째, 비행기가 안장되는 동안 비행기를 지원합니다.

모든 유형의 항공기 착륙 장치는 동일하지 않습니다. 다양한 요소가 종종 바퀴를 포함합니다. 다른 항공기는 다른 수의 바퀴를 가질 수 있습니다. 휠은 다른 위치에 배치 될 수도 있습니다.

바퀴는 삼각형 모양으로 배치하는 것이 일반적입니다. 예를 들어, 꼬리 바퀴 착륙 장치는 꼬리 아래 바퀴와 각 날개 아래 바퀴를 가질 수 있습니다. 다른 비행기에서는 삼각형이 뒤바뀔 수 있으므로 꼬리 대신 코 아래에 바퀴가 있습니다.

비행기가 더 커지면 바퀴가 많을 수 있습니다. 일부 대형 비행기에는 수십 개의 바퀴가있을 수 있습니다. 이들은 동체 아래, 날개 아래, 그리고 코 아래에 배치 될 가능성이 있습니다.

수축력으로 인해 한 항공기의 착륙 장치가 다른 항공기의 착륙 장치와 다를 수 있습니다. 일부 비행기에는 착륙 장치가 고정되어 있습니다. 즉, 그러한 항공기가 이륙하여 비행 중이더라도 그 바퀴는 여전히 보일 수 있습니다. 그러나 이것은 노출 된 장비로 인해 비행기가 다른 경우보다 느려질 수 있기 때문에 단점이 될 수 있습니다.

다른 항공기에는 착탈식 착륙 장치가 있습니다. 이것은 장비가 필요할 때 꺼낼 수 있음을 의미합니다. 그러나 비행기가 이륙 한 후에는이 장비가 비행기의 칸막이에 들어있어 보이지 않게됩니다.

일부 비행기에는 착륙 장비의 일부로 바퀴가 없습니다. 대신에 수레가있을 수 있습니다. 이러한 유형의 비행기는 육상에서 휴식을 취하지 않기 때문입니다. 그들은 물 위로 내려 가기 위해 설계되었습니다. 이러한 유형의 선박의 착륙 장치도 다를 수 있습니다.

비행 보트로 알려진 일부 떠 다니는 비행기에서 선박의 몸체는 착륙 장치의 일부입니다. 정상적인 보트와 마찬가지로, 시체가 항공기가 침몰하는 것을 방지하는 데 도움이됩니다. 이 배들에는 또한 날개에 일반적으로 부착 된 수레가있을 수 있습니다.

비행기의 몸체에서 부양 된 항공기가 있습니다. 비행기의 몸체를 수레에 연결하는 긴 막대 모양 구조가 보통 있습니다. 이렇게하면 비행기의 몸체가 물에 닿지 않습니다.

양서류로 알려진 다른 항공기는 여전히 있습니다. 이 배는 물 또는 육지에서 사용할 수 있습니다. 이것은 그들이 수레와 바퀴가 필요하다는 것을 의미합니다. 바퀴는 종종 수축 가능하며 수레에 보관됩니다.